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時鐘系統是軌道交通重要的組成部分之一，除了為上班族、來往的游客工作人員提供準確的時間信息，同步時鐘系統要為其他監(jiān)控系統、控制系統等弱電子系統提供統一的時鐘信號，使各系統的定時集中同步，在整個地鐵系統中使用相同的定時標準。

站廳及站臺位置的時鐘可以為旅客提供準確的時間信息；各車站辦公室內及其它停車場內的時鐘可以為工作人員提供準確的時間信息；向其它地鐵通信子系統提供的時鐘信息，為地鐵運行提供了標準的時間，保證了軌道交通系統運行的準時，安全。

時鐘子系統能夠向地鐵全部通信子系統提供準確的時鐘信號。時鐘信號以衛(wèi)星自動定位系統所發(fā)的格林威治標準世界時間為準，輔以銣原子鐘。時鐘系統的控制中心向各分站或車場二級母鐘發(fā)送時鐘信號，再由二級母鐘向其對應的子鐘發(fā)送時鐘信號；同時每站的各路時鐘信號均需上傳至時鐘系統的監(jiān)控中心，使之可以完成對全路各站所有時鐘工作狀態(tài)的監(jiān)測和控制，并可在相應的管理客戶機上完成各種需要的管理及配置功能。

時鐘系統子鐘的設計區(qū)域包括：換乘大廳、進出口、監(jiān)控室、控制室控制中心調度大廳和各車站的站廳、站臺、車站控制室、公安安全室、票務室、變電所控制室及其它與行車有關的處所，并在車輛段/停車場信號樓運轉室、值班員室、停車列檢庫、聯合檢修庫等有關地點。

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